10月10日，從國(guó)網(wǎng)浙江電力獲悉，國(guó)慶假期首日，浙江首次開(kāi)展新能源重卡與電網(wǎng)互動(dòng)響應(yīng)，各地組織重卡充電站接入虛擬電廠，參與省級(jí)市場(chǎng)化填谷交易，最大響應(yīng)負(fù)荷4.76萬(wàn)千瓦，累計(jì)響應(yīng)電量超10.23萬(wàn)千瓦時(shí)。這標(biāo)志著重卡從單純的“用電負(fù)荷”，成為了電網(wǎng)可調(diào)度、可交易的調(diào)節(jié)資源。
每逢假期，工廠放假、用電負(fù)荷回落，電網(wǎng)卻面臨另一種“甜蜜的煩惱”：光伏等新能源發(fā)電不降反升，午間低谷消納壓力陡增。填谷響應(yīng)，即引導(dǎo)可調(diào)負(fù)荷在此時(shí)多用電。但可調(diào)資源分散各地，如何統(tǒng)一響應(yīng)電網(wǎng)信號(hào)？靠的是虛擬電廠——將分散的充電站、儲(chǔ)能等資源聚合統(tǒng)一調(diào)度，像一座可隨時(shí)“加把勁”或“收一收”的電廠。
重卡為何適合參與填谷？關(guān)鍵在電池。重卡電池容量動(dòng)輒400至600度，且工業(yè)重卡普遍采用車(chē)隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度、集中管控模式，充電體量大、負(fù)荷集中、可調(diào)性強(qiáng)。通過(guò)虛擬電廠平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度，重卡可在電網(wǎng)電力富余時(shí)段集中充電，在用電緊張時(shí)避開(kāi)高峰，相當(dāng)于一塊“移動(dòng)儲(chǔ)能”。
根據(jù)浙江新版工商業(yè)分時(shí)電價(jià)政策，國(guó)慶節(jié)假期前三天，9:00-15:00為深谷時(shí)段，即一天中電價(jià)最低的時(shí)段，電價(jià)浮動(dòng)比例僅為平段的0.2倍。此外，參與填谷響應(yīng)最高可享受0.38元/度的市場(chǎng)化專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼，為場(chǎng)站開(kāi)辟全新增收渠道。場(chǎng)站相應(yīng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)，吸引貨運(yùn)車(chē)隊(duì)有序錯(cuò)峰補(bǔ)能。
在寧波北侖橫浦重卡充電站，這一變化直觀可見(jiàn)。過(guò)去司機(jī)習(xí)慣夜間低谷時(shí)段充電，今年國(guó)慶，不少車(chē)隊(duì)把補(bǔ)能時(shí)間主動(dòng)挪到白天，“倒時(shí)差”充電。“物流車(chē)隊(duì)對(duì)成本比較敏感。”易豹集團(tuán)騮馬車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)婁鑫算了一筆賬，“深谷電價(jià)約0.24元/度，服務(wù)費(fèi)再減0.15元/度，一輛車(chē)電池400度，充一次能省近100元。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶期間寧波有7座重卡充電站參與填谷響應(yīng)，集中在港口和高速公路樞紐附近，最高響應(yīng)負(fù)荷規(guī)模超1.35萬(wàn)千瓦。
在金華，國(guó)網(wǎng)金華綜合能源（電動(dòng)汽車(chē)）服務(wù)有限公司將十余座重卡充電場(chǎng)站納入虛擬電廠聚合調(diào)控體系，蘭溪市榮恒運(yùn)輸、金東吉電通、浦江順字混凝土等10余座站點(diǎn)穩(wěn)定履約，最高響應(yīng)負(fù)荷1.27萬(wàn)千瓦，總響應(yīng)電量3.03萬(wàn)千瓦時(shí)，參與規(guī)模與數(shù)量均居全省前列。“同樣的電、更低的價(jià)、多一筆補(bǔ)貼。”不少場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)商表示，一筆賬兩頭甜，讓習(xí)慣按排班表充電的物流車(chē)隊(duì)愿意調(diào)、主動(dòng)調(diào)。
當(dāng)前，浙江新能源重卡約1.7萬(wàn)輛，按每輛400度電算，總電池容量約680萬(wàn)度。若全部同時(shí)以400千瓦滿(mǎn)功率充電1小時(shí)，充電量相當(dāng)于68萬(wàn)戶(hù)家庭一天用電，足以支撐區(qū)域級(jí)削峰填谷。2026年上半年，浙江省新銷(xiāo)售上牌的重卡中，新能源重卡滲透率已達(dá)40%。
國(guó)網(wǎng)浙江電力營(yíng)銷(xiāo)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重卡“油轉(zhuǎn)電”大背景下，其電池容量大、停放集中的天然屬性，決定了它不只是“用電大戶(hù)”，更是可調(diào)度、可創(chuàng)收的電網(wǎng)柔性資源。浙江這次首次探索，驗(yàn)證了重卡參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)的可行性，將成為車(chē)網(wǎng)互動(dòng)落地實(shí)踐的典型場(chǎng)景。
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