截至9月17日，寧夏煤業一體化協同累計完成“疆煤進寧”運輸量350.68萬噸，同比增加104.11萬噸，增量保供成效顯著，為產業鏈穩產運行和區域能源供給提供了堅實原料保障。

今年以來，面對自產煤產能、煤質持續波動，路網檢修、極端天氣、運力緊張、煤源緊缺等多重復雜形勢，寧夏煤業錨定煤制油化工穩產保供核心目標，統籌部署煤源拓展、運輸攻堅、模式創新、成本管控四大重點工作，由運銷公司全程牽頭落實、攻堅破局，內外聯動破解各類堵點難題、精準施策提效增質，全方位筑牢疆煤進寧運輸保障體系，助力公司實現保供穩運、增量創效雙向突破。

為破解自產煤供給短板，寧夏煤業整體優化全域保供布局，搭建多元化、穩定性強的煤源保障體系。結合企業煤制油化工生產實際需求，統籌開拓紅沙泉、準東、黑山等優質疆煤煤源，打通多條“疆煤進寧”運輸新通道，構建“多煤源點、多運輸模式”的立體化發運格局。針對迎峰度夏高峰期煤炭供需緊張、黑山優混煤供不應求的現狀，寧夏煤業精準預判市場走勢，制定動態運輸保供方案，運銷公司精準落地執行，加大望布站煤炭轉運儲備力度，實時追蹤班列返空位置，精準匹配裝車資源，有效化解資源配置不均難題，全力保障企業生產原料持續穩定供給。

針對鐵路運輸各類堵點難點，寧夏煤業堅持路企深度聯動，靶向攻堅運輸瓶頸。面對箱體返空受限、路網條件復雜等問題，運銷公司主動對接蘭州局、烏魯木齊鐵路局，先后多次聯合生產指揮中心專項協調排空工作，并借助全國鐵路運輸協調會議契機，將寧煤返空難題列為重點議題專項推進，高效打通運輸梗阻。7月汛期高溫、極端天氣頻發，惡劣天氣對運輸秩序造成沖擊，寧夏煤業生產指揮中心搶抓天氣窗口期，聯動鐵路調度部門對滯留車體優先解保、優先開行，最大程度挽回運量損失。同時科學研判運力缺口，動態擴充運輸規模，有效補齊運力短板，圓滿完成煤制油裝置大修儲煤及滿負荷生產保供任務。

在運輸運營提質升級方面，寧夏煤業創新運輸模式、優化內部運營流程，實現運輸質效提檔升級。公司堅持科學論證、擇優提質，通過多輪敞車試驗運輸、數據比對分析，成功落地黑山礦鐵龍箱運輸新模式，補齊傳統運輸短板，截至9月17日，累計完成黑山煤炭82列，27.22萬噸，大幅提升疆煤外運經濟性與穩定性。同時深化內部協同聯動，聯合西創運通、寧東鐵路、四大物流園及煤制油化工公管公司，依托翻車機技改契機，統一標準化運輸板型，科學分流集裝箱車體，精準開展疆煤摻配作業，有效盤活運輸資源，助力高附加值煤炭產品提質增量。

深耕精益經營理念，深挖降本潛力，實現保供與創效雙贏。運銷公司精準把握市場運價動態，通過多輪商務磋商，成功壓降自備集裝箱運輸單價。同時建立駐疆常態化盯控機制，打造“國鐵班列為主體、第三方運力為補充”的彈性保供體系，全流程監控煤炭裝車、在途、卸車、返空全鏈條運行，動態補齊運力缺口，有效抵御各類運輸風險，保障疆煤發運均衡穩定。

四季度，寧夏煤業將持續夯實運輸保障能力，持續深化路企協同、優化運輸結構、嚴控經營成本，以更高效的物流運輸體系護航企業煤炭產業鏈穩定運行，為能源保供提供堅實有力的支撐。