在地質災害防治工作中,工作人員經常遇到很多“老大難”問題:陡峭的高邊坡、深邃的沖溝、植被覆蓋下的隱患區域、人員難以抵達的危險地帶……傳統人工巡查在這些區域不僅效率受限,也伴隨著較高的安全風險。華測導航地質災害無人值守巡測一體解決方案,以行者X500無人機為重要空中平臺,搭載激光雷達與四光吊艙,并結合華測靈云CoCloud云平臺,為地質災害巡測中的“危險區域”巡查提供了新的技術路徑。
一、危險區域巡查:地質災害防治的“盲區”與“難區”
在地質災害防治工作中,最讓人頭疼的往往是那些“看得見、夠不著”的危險區域。
高陡邊坡:坡體陡峭、落石風險高,人工抵近巡查難度大,部分區域還需要借助繩索或臨時作業措施,費時費力且風險較高。
深大沖溝:溝谷深切、兩側陡峭,底部可能存在積水、松散堆積體或沖刷溝,人員下溝巡查存在一定危險。
不穩定斜坡:部分斜坡已經出現裂縫、鼓脹或變形跡象,存在進一步滑動風險,人工靠近巡查容易受到次生災害威脅。
植被覆蓋區:林下地裂縫、疑似滑坡體、崩塌體等隱患往往被植被遮擋,傳統人工目視巡查和單一視頻觀察方式難以及時、全面識別。
這些區域恰恰是地質災害巡查中的重點區域,但傳統方式容易受到地形、交通、安全和視線條件限制,要么“難以抵近”,要么“覆蓋不足”,形成地質災害巡測中的盲區。

二、行者X500的巡測能力:空中抵近、多源采集與數據融合
面對這些挑戰,行者X500并不是簡單替代人工“看一眼”,而是通過空中平臺與多類型傳感器協同,實現對危險區域的高效巡測。
1.空中抵近,減少人員涉險
行者X500可從空中進入高邊坡、深溝、庫岸邊坡等人員難以抵近的區域,開展影像和空間數據采集。這種方式可減少人員進入高風險區域的頻次,讓巡查人員在相對安全的位置完成任務規劃、數據接收和成果判斷。
2.激光雷達獲取地形數據
搭載機載激光雷達后,系統可采集空間點云數據,輔助還原地形地貌結構。激光雷達的多回波能力可穿透部分植被,獲取地面點云信息,有助于識別林下地裂縫、疑似滑坡體、沖刷溝等隱患。相比單純依賴視頻觀察,點云數據能為后續量化分析提供更穩定的數據基礎。
3.四光吊艙補充多維觀察
四光吊艙可提供可見光、視頻流、熱紅外等多維度數據,輔助開展人員、車輛、煙火等目標識別,也可為災害區域現場態勢判斷提供更多信息。激光雷達與四光吊艙結合后,能夠從“看得見”進一步延伸到“可分析、可對比、可評估”。
三、危險區域巡查的“三步走”策略
利用行者X500進行危險區域巡查,可以遵循相對清晰的“三步走”策略。
第一步:隱患點調查
針對高邊坡、深溝、植被覆蓋區等人工難以抵近的危險區域,行者X500可從空中開展面狀巡測,通過可見光影像、視頻流及激光雷達點云數據獲取區域整體地形地貌信息,輔助識別林下地裂縫、疑似滑坡體、崩塌體、沖刷溝等潛在隱患點,為后續重點區域精細采集提供依據。
第二步:重點區域精細采集
針對初步識別出的重點區域,行者X500可搭載激光雷達開展三維數據采集,獲取邊坡、溝谷、滑坡體等區域的點云成果;同時結合四光吊艙采集影像、視頻和熱紅外信息,對地裂縫、新增變形、崩塌體、沖刷溝等目標進行補充觀察。
第三步:多期數據對比分析
巡測數據可上傳至華測靈云CoCloud云平臺,進行建模、點云對比和影像疊加分析。通過多期成果對比,可輔助判斷裂縫是否新增、坡度坡向是否變化、崩塌面積是否擴大,為災前隱患識別、災中風險研判和災后定量評估提供數據支撐。

四、技術賦能:安全與效率的雙重提升
行者X500在危險區域巡查中的應用,帶來了安全和效率兩方面的價值。
安全價值的提升體現在人員風險降低。對于高邊坡、深溝、植被覆蓋區、不穩定斜坡等危險區域,無人機可代替人工進行空中巡查,減少人員進入高風險環境的頻次。在應急情況下,無人機還可先行進入現場開展偵察,為后續人工處置提供更直觀的現場依據。
效率價值的提升體現在巡測范圍和響應速度的改善。傳統人工巡查需要受制于道路通達、現場安全和地形條件,而無人機可快速進入目標區域開展數據采集。對于分布廣、面積大、人工難以全面覆蓋的地質災害隱患區,無人機巡測能夠提升面狀巡查能力,為常態化巡測和應急評估提供支撐。
更重要的是,通過影像、點云、熱紅外等多源數據融合,地質災害巡測不再局限于單一視頻觀察,而是能夠形成可建模、可對比、可量化的成果?;麦w積、崩塌面積、坡向變化、裂縫新增等信息,可通過多期數據對比和平臺分析形成更具參考價值的評估結果。
今天,地質災害巡測的技術創新,不僅擴展了危險區域的巡查邊界,也正在推動地災防控從人工經驗判斷向數據化、智能化分析轉變。依托行者X500無人機、激光雷達、四光吊艙和CoCloud云平臺,華測導航地質災害無人值守巡測一體解決方案能夠圍繞高邊坡、深溝、林下隱患點等復雜場景,提供自動化采集、智能化分析和高效化響應能力。隨著相關技術的持續應用,地質災害巡測將向更加主動、精準和安全的方向發展。
責任編輯: 江曉蓓